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远洋船员的真实生活是什么样的？
大家好，这里是志凌。
我曾经是一名海员，现在是一名为海员服务的船员派遣人员。之前我是在长航做的船员，现在我就职于航运e家，相当于换了一种表现形式来对航运事业做出自己的一点点小贡献。
先来说说我对这个问题的看法，远洋船员的真实生活是什么样的？
离家，在大海上与船上的二十多名船员共事，俗话说，百年修得同船渡，我与这二十多人，也不知道是多少年的缘分了。船上如果和同事关系和睦一点，也会更容易做完这一条船。一条船下来，感觉与这二十多名船员的关系也更进了一步，毕竟一起扛过了大风大浪，穿越过海盗袭击的领域。
在大海上航行，我之前值的4-8班，偶尔巡班的时候，是能看到太阳那一瞬间的升起与落下。照阳和晚霞的景色，每天都会在你面前反复重演。这个算是当时支撑我每日值班的另外一种动力，只为每天看一眼这种自然的景象。近国内的长江以***为主，阴天的大海是灰色的，在大洋深处是蓝色的，有的地域是双色交汇的，很是奇特。有幸的话，你是能够看到鲸落，或者海豚。鲸鱼的尾巴我倒是见着过一次。
我是一名远洋的海员，至于远洋船员的生活，我个人认为有特别差的地方，但是也有相对不错的一面。适合这个行业的人都会觉得特别的舒适，如果性格相对比较外向不适合这个行业的人真的就像坐牢一样。甚至还不如坐牢呢！
一般情况下，对于性格内向，学历不高，自己的妻子比较忠贞，平常朋友圈比较简单的人来说很适合这个行业。毕竟这个行业比较简单，对学历并没有太多的要求，另外到达其他国家还能短暂的领略到别国的风土人情。可谓是“免费环球世界”！另外收入还是相对比较乐观的，年纪轻轻就能月入过万，这难道不是一个很不错的职业吗？
作为一名五年船龄的老船员，我给大家科普一下远洋船员最真实的样子。
首先这个行业相对比较自由，不像陆地上其他行业一年三百六十五天，除了正常的法定节***日都需要工作。而当海员每年是需要工作八个月，其他时间都是自由安排的，虽然下船之后没有收入了，但是八个月的工资就可以达到陆地上工作了一年的收入水平。特别是做到大副、船长这个级别。每年是需要上船六个月，而六个月的收入就能达到好几十万，对于一些管理不严格的船舶公司，船长六个月的收入可以达到上百万。这种工作去哪找呢？最主要的是对于学历的要求不高，很多农村学历低的孩子特别适合这个行业。比进厂打工划算多了！
其次船员上船后就比较孤独了。船上的生活环境还是相对不错的。住宿的地方都是单间，并且每个人都有独立的卫生间。日常的生活用品都是船上免费给予发放的。船员的伙食也是相对比较好的，都是在船舶靠港的时候买菜，船上有专门的大厨做饭。唯一不好的就是没有信号，不能与外界联系。一旦上船就好像失踪了一样，只有到达另外一个港口后才能和家人联系。如果这一点能够满足，船员行业还是比较有优势的，至少比进工厂打工有优势。即便是没有信号，船员们每天靠上船前下载的视频也能让生活充满乐趣。另外船上的同事也没有异性，船员的生理需求很难得到满足。
到此，以上就是小编对于阳台摇椅跑步机安装的问题就介绍到这了，希望介绍关于阳台摇椅跑步机安装的1点解答对大家有用。
