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跑得比单车快、用起来比汽车更环保，为何共享电动车就是火不了？
共享单车确实获得了巨大的成功，但是社会上的需求还是遵循越便利越好的原则，那么电动车肯定是比共享单车要方便的多的，可是为什么共享电动车却火不起来呢？ 共享单车 我们都知道共享单车的主要盈利模式还是依靠巨额的单车押金，虽然投放的单车量十分巨大，但是单车与用户的数量比还是一个小数值，也就是说平均一辆单车可以吸收数人以上的押金这些数量众多的单车所积累起来的用户押金可是一个体量庞大的资金池，单单是每天产生的利息就是十分可观的，更何况这些单车公司还在收取骑行的费用呢？ 成本 生产成本 共享电动车与共享单车相较，其车身零件既多而且复杂，一辆共享电动车的成本是要远远高于普通的共享自行车的。 租金成本 所以共享电动车的押金是无法做到像共享单车那样金额适量的情况的，想一想，租借一辆共享单车要缴纳上千元的押金，这会吓跑多少客户呢？ 维修成本 共享单车的配件成本低，而共享电车的配件则是十分高昂的，而且共享电车还比共享单车多出了一个高价损耗品——电瓶，电瓶不仅价格高而且损耗快，论损耗的速度是要远远快于共享单车的。 维护成本 共享单车骑完就停，不消耗任何能源，但是共享电车不一样，它需要给电瓶充电，这样就决定了每个城市都必须规划相应的停车点，同时还要配备充电设备，这个成本也是需要考虑的。 国民素质 共享单车是素质的照妖镜，是诚信的试金石。经过一年时间的考验，我们的国民也算是交了一个还算可以的答卷。尽管有不少素质低下的用户各种毁坏共享单车，但是大多数用户的素质还是十分不错的，所以相较于大部分的用户，小部分由于素质带来的共享单车损失是可以忽略不计的。但是***如要做共享电动车情况就不一样了，其车身成本高而且身上具备高价值的配件较多，难免会被一些不法分子盯上，对于共享电动车来说，国民素质确实是一个不小的阻碍。 共享电动车 早在共享单车推行初期就有一些公司开始了共享电动车的构想并进行了尝试，虽然结果并不如人意。但是今年，又有一些公司蠢蠢欲动想要重新涉及共享电动车领域，希望这些公司不再是炮灰，而是真正成为市场的开拓者。 你认为共享电动车会获得成功吗？(单选) 0人 0% 会 0人 0% 不会 投票
跑步时的心率上升得很快，是什么原因？是不是身体有什么问题？
不管你属于哪个年龄段，配速540左右跑一公里心率达到180不正常。***如你比较肥胖，又刚开始跑不久，这样的配速也许会达到，因为心肺功能还不够强。如果不是，建议你去医院检查一下原因为好。我70岁，附图半马平均心率146，平均配速配速526，平均步频181。
第一、最大心率是多少？
每个人的最大心率都不一样。打个比方，一辆法拉利，能轻轻松松开到180km/h，而一辆十万左右的家用车，或许能达到这个速度，即使能达到，也是竭尽全力了。回到跑步，也不是说心率高就一定不好。
一般情况，最大心率公式是220-年龄=最大心率
随运动能力不同，最大心率也会有上下浮动。
第二、心率区间的划分
心率区间一般以最大心率的百分比来划分，按照最大心率200来计算。
热身区：最大心率的50％-60％，心率约100-120。
基本上我们做完热身远动，或者快走五分钟，就能达到这个心率了。
燃脂区：最大心率的60％-70％，心率约120-140。
这个心率一般是我们在做一些轻松有氧锻炼，例如慢跑（慢到我们可以跟朋友有一搭，没一搭的边跑边聊，也不觉得呼吸困难）时出现。
有氧运动时的心率与锻炼者身体状况、锻炼强度、持续时间、环境等因素有关，心率高可能是多种因素造成的。心率过快一般分为生理性和病理性的，病理性的心率过快，比如心脏方面的疾病、甲亢、感冒发烧等，病理性心率过快必须及时就医诊治。下面只讨论生理性心率过快。
一般做有氧运动时的心率都会提到最大心率，计算方法的是220-周岁年龄，锻炼时一般不建议超过这个心率。减脂运动时的心率是最大心率的64%-76%，一般减脂运动45-60分钟，这个心率跑步时感觉比较舒适，呼吸顺畅，能与人正常聊天，也称为舒适跑；耐力心率是最大心率的76%-96%，可以提高耐力、心肺功能和免疫力；最大心率的96%-100%，可以提高乳酸耐受力，提高运动成绩，但是极限心率持续时间不宜过长，普通锻炼者5-10分钟左右即可，有经验的锻炼者、心脑血管非常健康的锻炼者可以适当延长极限心率时间。
提问者配速5分40秒，跑速算是比较快，不知道提问者以前有没有锻炼经验，如果没有锻炼过，或者很久没有锻炼，刚开始锻炼的时候跑速较快，导致心率较高也是比较正常和普遍的。提问者可以降低跑速，让身体逐步适应。
如果提问者心脏没有任何问题，可以放心锻炼，只要逐步适应就行。不要一开始锻炼就跑的这么快。如果心脏有问题，必须降低锻炼强度。需要强调的是很多职业运动员在年轻时就是因为锻炼强度较大，心脏长期超负荷，才导致整体寿命只有58岁多一点。作为普通锻炼者，完全没必要让心率保持过高的频率。而且有研究表明过大的心率和血压变化与血栓的形成也有一定关系，在锻炼的时候一定要让心率逐步提高和降低，充分做好热身和冷身运动。在做hiit锻炼时，一周最好不要超过3次，而且要保证心脑血管健康，没有潜在的风险。
此外路况、气温、湿度、气压等对心率也有一定的影响，平时的饮食、睡眠、补充水分等因素也会影响到心率。有的人可能对茶、咖啡、酒精饮料、可乐等非常敏感，锻炼前也不要喝这些饮料。平时锻炼都要引起注意。锻炼要循序渐进，适可而止，不要逞强。
此外跑步时佩戴的手环或心率表也可能存在一定的误差，虽然这个误差在可接受的范围内。监测心率时不仅要注意瞬时心率的高低，也要注意锻炼时平均心率，瞬时心率过高或过低，可以通过改变跑速，平均心率高低，尤其是能否保持某一范围的心率对锻炼者来说也非常重要，往往决定锻炼成果和健康状况。
问题的关键是当你跑180次/分的心跳持续运动了多长时间？还是偶尔的即时速度？此次运动前的，也就是上一次运动的间隔时间是多少？是否有训练痕迹？也就是说上次运动完后身体是否没有恢复。您平日里的基础晨脉是多少？上一次跑完步后，次日早晨的晨脉又是多少？此次跑步是偶尔为之还是有一定的跑步历史？
笔者开篇就向您提出了这么多为什么？是因为运动恢复要讲究前因后果，永远是上次运动课的身体反应与身体状态，决定这次运动课的运动强度与生理负荷。如果您只是偶尔为之，没有上次运动课的历史。那么一切都有可能发生，心跳每分钟180次一点儿都不奇怪！如果您这次跑步的时间持续了很长，总是每分钟180次，只能说明您的检测设备出了问题。
因此，要想检查出您这次运动课，每分钟180次的心跳是否有毛病？还要看您此次运动课后的身体反应。先看主观感觉，第一看睡眠好不好。第二看身体是否懒散，胳膊不是胳膊腿不是腿。是否出现身体过分嗜睡的现象。测量一下第二天的晨脉是多少，便于您临时参考。***如您的晨脉比普通人的正常值，每分钟70多下快了很多！则说明身体有恙。这些现象如果不是很强烈，则表明运动后的身体无大碍。
接下来要做的事，就是您可以休息2到3天以后，待到身体彻底恢复。去测量一下自己的基础晨脉，保留并牢记入档，尽快地制定出自己的运动***来。用来供今后每次运动完后次日晨脉指数做比较，如果高出晨脉2到3次，则是运动量过大。还是那句话，运动完后的身体反应才是王道。晓行星祝您健康！
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