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所有的高铁都有护栏吗?
不是的。
高铁不装护栏的原因是为了方便紧急疏散和救援。
虽然护栏可以起到保护人员安全的作用,但同时也会增加车辆的重量,对列车的运行造成不利影响。
此外,护栏还会阻挡紧急出口,增加救援难度。
因此,高铁设计上***用了其他防护措施,如加装应急按钮和安全门,保证安全的同时保持车辆的轻量化,方便紧急疏散和救援
1. 不是所有的高铁都有护栏。
2. 高铁护栏的设置通常是根据具体情况和需求来决定的。
在一些高铁线路的特定区域,如高速铁路桥梁、隧道、高架桥等危险区域,会设置护栏来确保乘客的安全。
但并非所有的高铁线路都会设置护栏,因为有些线路的地势平坦、周围环境安全,不需要额外的护栏保护。
3. 高铁护栏的设置是为了防止乘客意外坠落或跌落,确保乘客的安全。
除了护栏外,高铁还***取了其他安全措施,如紧急制动系统、安全门等,以提供更全面的保护。
不是所有高铁都有护栏的。
高铁护栏全线两侧都是用的混凝土水泥防护栅栏、金属网片和刺丝滚笼材料,高铁护栏原材料均***用国标角钢、钢管、低碳钢丝,比原来传统的高速公路护栏网、铁道护栏网样式更加美观,防护震慑功能更强,而且由于高铁护栏接触面积有限,安装成型后运输不方便所以不容易被盗丢失,节省了铁路部门二次维护的成本,在建、改建铁路工程项目都***用通线(2012)8001图纸进行高铁护栏的安装。高铁护栏施工与之前使用的框架护栏网大同小异,相邻网片中间紧密连接,我们护栏网厂专业的安装队伍能够保障安装效果,确保项目工程顺利进行。
1、高铁护栏栏杆***用的混凝土耐久性指标,应符合《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》,栏杆设计使用年限30年;
2、高铁护栏栏杆***用集中预制,现场安装的施工方案,加强预制成品的外观质量;
3、混凝土预制时可按部件分别预制,现场组装;
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